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纳斯达克返港IPO!全球第一大激光雷达供应商禾赛科技通关港交所聆讯

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纳斯达克返港IPO!全球第一大激光雷达供应商禾赛科技通关港交所聆讯

全球激光雷达龙头禾赛科技通过港所交聆讯,计划募资3亿美元。技术研发投入大,2025年二季度扭亏为盈,业绩增长显著。

2025年8月31日,来自上海长宁区的纳斯达克上市公司禾赛科技(Hesai Group)正式通过港交所聆讯,或在很快在香港主板挂牌上市。该公司此前通过保密方式向港交所递交上市申请,计划募集资金约3亿美元(约合21.39亿元人民币)。

禾赛科技成立于2014年,作为三维激光雷达(LiDAR)解决方案的全球领导者,设计、开发、制造及销售先进的激光雷达产品,产品广泛应用于高级驾驶辅助系统(ADAS)及机器人领域的各种应用。根据灼识咨询的数据,禾赛科技于2022年、2023年及2024年按收入计,均为全球第一大激光雷达供应商。截至2024年12月,禾赛科技成为全球首家单月出货量突破10万台的激光雷达公司。

财务数据显示,在过去的2022年、2023年、2024年和2025年前三个月,禾赛科技的营业收入分别为人民币12.03亿、18.77亿、20.77亿和5.25亿元,相应的净亏损分别为人民币3.01亿、4.76亿、1.02亿和0.18亿元。值得注意的是,2025年第二季度公司实现同比扭亏为盈,激光雷达交付量同比增长306.9%。招股书显示,公司预计全年业绩将保持较高增长水平。

禾赛科技在研发方面持续大力投入。2022年、2023年、2024年及2025年第一季度的研发投入分别达到5.552亿元、7.905亿元、8.556亿元和1.833亿元,分别占同期净收入的46.2%、42.1%、41.2%和34.9%。这种高强度的研发投入确保了其技术在行业的领先地位。

在ADAS领域,根据灼识咨询的数据,于2024年按收入规模计,禾赛科技在全球ADAS市场排名第三。截至2025年3月31日,公司在ADAS市场获得数量最多的量产定点,囊括全球22家主机厂的120款车型。禾赛科技是理想汽车、极氪、零跑汽车等领先主机厂的激光雷达供应商。值得注意的是,禾赛科技与一家欧洲顶级汽车制造商达成一项独家量产定点,启动了一项多年期计划,该计划将延续到下个十年,涵盖燃油车及电动车平台。

根据灼识咨询的数据显示,禾赛科技成为第一家为全球汽车平台供货的中国激光雷达供应商。自2022年7月开始批量出货直至2024年12月31日,禾赛科技在全球ADAS市场累计出货量排名第二。此外,根据YoleGroup《2025年全球车载激光雷达市场报告》,禾赛在车载激光雷达市场摘得三项全球第一:全球车载激光雷达市占率第一、全球ADAS激光雷达市占率第一、全球L4自动驾驶激光雷达市占率第一。

在机器人领域,凭借种类繁多的机械式激光雷达产品,禾赛科技已在机器人市场建立领导地位。根据灼识咨询的数据,于2022年、2023年及2024年各年按收入规模计,禾赛科技在全球机器人市场排名第一。截至2024年12月,禾赛科技成为全球首家在机器人应用领域单月出货量突破2万台的激光雷达公司。禾赛科技也是全球无人出租车领域的全球领先企业,于2022年、2023年及2024年按收入计,市场份额均超过55%。在往绩记录期间,禾赛科技是全球十大自动驾驶公司中九家公司的主要激光雷达解决方案提供商。

股权结构方面,招股书显示禾赛科技采用不同投票权架构,A类股每股可投10票,B类股每股可投1票。联合创始人李一帆博士、孙恺博士及向少卿先生一致行动,合计持有26,998,861股A类股份及165,031股B类股份,合计持股约20.42%,合计拥有约71.84%的投票权。其他主要股东包括博世持股5.8%(拥有2%的投票权)和小米持股5.5%(拥有1.9%的投票权)。

禾赛科技此次IPO的中介团队包括:中金公司、国泰君安国际、招银国际为其联席保荐人;德勤为其审计师;方达为其公司中国律师;佳利为其公司香港及美国律师;竞天公诚为其券商中国律师;富而德为其券商香港律师;银丰环球融资为其合规顾问;灼识咨询为其行业顾问。

禾赛科技已于2023年2月9日在美国纳斯达克IPO上市,股票代码HSAI。截至2025年9月2日收市,总市值约33亿美元。今年以来,公司美股股价累计涨幅高达81.04%。此次返港IPO,将使禾赛科技成为港股激光雷达第一股,为自身发展注入新的活力,也为内地投资者提供了投资优质激光雷达企业的机会,同时有望进一步推动激光雷达行业的发展与创新。


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纳斯达克返港IPO!全球第一大激光雷达供应商禾赛科技通关港交所聆讯

全球激光雷达龙头禾赛科技通过港所交聆讯,计划募资3亿美元。技术研发投入大,2025年二季度扭亏为盈,业绩增长显著。

2025年8月31日,来自上海长宁区的纳斯达克上市公司禾赛科技(Hesai Group)正式通过港交所聆讯,或在很快在香港主板挂牌上市。该公司此前通过保密方式向港交所递交上市申请,计划募集资金约3亿美元(约合21.39亿元人民币)。

禾赛科技成立于2014年,作为三维激光雷达(LiDAR)解决方案的全球领导者,设计、开发、制造及销售先进的激光雷达产品,产品广泛应用于高级驾驶辅助系统(ADAS)及机器人领域的各种应用。根据灼识咨询的数据,禾赛科技于2022年、2023年及2024年按收入计,均为全球第一大激光雷达供应商。截至2024年12月,禾赛科技成为全球首家单月出货量突破10万台的激光雷达公司。

财务数据显示,在过去的2022年、2023年、2024年和2025年前三个月,禾赛科技的营业收入分别为人民币12.03亿、18.77亿、20.77亿和5.25亿元,相应的净亏损分别为人民币3.01亿、4.76亿、1.02亿和0.18亿元。值得注意的是,2025年第二季度公司实现同比扭亏为盈,激光雷达交付量同比增长306.9%。招股书显示,公司预计全年业绩将保持较高增长水平。

禾赛科技在研发方面持续大力投入。2022年、2023年、2024年及2025年第一季度的研发投入分别达到5.552亿元、7.905亿元、8.556亿元和1.833亿元,分别占同期净收入的46.2%、42.1%、41.2%和34.9%。这种高强度的研发投入确保了其技术在行业的领先地位。

在ADAS领域,根据灼识咨询的数据,于2024年按收入规模计,禾赛科技在全球ADAS市场排名第三。截至2025年3月31日,公司在ADAS市场获得数量最多的量产定点,囊括全球22家主机厂的120款车型。禾赛科技是理想汽车、极氪、零跑汽车等领先主机厂的激光雷达供应商。值得注意的是,禾赛科技与一家欧洲顶级汽车制造商达成一项独家量产定点,启动了一项多年期计划,该计划将延续到下个十年,涵盖燃油车及电动车平台。

根据灼识咨询的数据显示,禾赛科技成为第一家为全球汽车平台供货的中国激光雷达供应商。自2022年7月开始批量出货直至2024年12月31日,禾赛科技在全球ADAS市场累计出货量排名第二。此外,根据YoleGroup《2025年全球车载激光雷达市场报告》,禾赛在车载激光雷达市场摘得三项全球第一:全球车载激光雷达市占率第一、全球ADAS激光雷达市占率第一、全球L4自动驾驶激光雷达市占率第一。

在机器人领域,凭借种类繁多的机械式激光雷达产品,禾赛科技已在机器人市场建立领导地位。根据灼识咨询的数据,于2022年、2023年及2024年各年按收入规模计,禾赛科技在全球机器人市场排名第一。截至2024年12月,禾赛科技成为全球首家在机器人应用领域单月出货量突破2万台的激光雷达公司。禾赛科技也是全球无人出租车领域的全球领先企业,于2022年、2023年及2024年按收入计,市场份额均超过55%。在往绩记录期间,禾赛科技是全球十大自动驾驶公司中九家公司的主要激光雷达解决方案提供商。

股权结构方面,招股书显示禾赛科技采用不同投票权架构,A类股每股可投10票,B类股每股可投1票。联合创始人李一帆博士、孙恺博士及向少卿先生一致行动,合计持有26,998,861股A类股份及165,031股B类股份,合计持股约20.42%,合计拥有约71.84%的投票权。其他主要股东包括博世持股5.8%(拥有2%的投票权)和小米持股5.5%(拥有1.9%的投票权)。

禾赛科技此次IPO的中介团队包括:中金公司、国泰君安国际、招银国际为其联席保荐人;德勤为其审计师;方达为其公司中国律师;佳利为其公司香港及美国律师;竞天公诚为其券商中国律师;富而德为其券商香港律师;银丰环球融资为其合规顾问;灼识咨询为其行业顾问。

禾赛科技已于2023年2月9日在美国纳斯达克IPO上市,股票代码HSAI。截至2025年9月2日收市,总市值约33亿美元。今年以来,公司美股股价累计涨幅高达81.04%。此次返港IPO,将使禾赛科技成为港股激光雷达第一股,为自身发展注入新的活力,也为内地投资者提供了投资优质激光雷达企业的机会,同时有望进一步推动激光雷达行业的发展与创新。

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